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氣力輸送新聞

氣力輸送設(shè)備在干混砂漿加工領(lǐng)域的應(yīng)用

城市建設(shè)中建筑的大規(guī)模實(shí)施都需要都需要各種各樣的建筑材料,各種材料的加工就離不開(kāi)水泥、砂漿等原料。在上海氣力輸送廠家麥克曼看來(lái),干混砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)又叫干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉(cāng),是一種適用與重力或氣力輸送設(shè)備方式進(jìn)行出料,可以瞬間受壓并能耐受一定風(fēng)壓,由鋼制焊接容器制得的干混砂漿的儲(chǔ)存裝置,可空載或負(fù)載被運(yùn)輸至施工工地,與連續(xù)混漿機(jī)等施工機(jī)械配套使用。

干混砂漿行業(yè)在我國(guó)得到了快速發(fā)展,推廣使用散裝干混砂漿已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),也是國(guó)家倡導(dǎo)促進(jìn)節(jié)能減排重要措施之一。干混砂漿和粉煤灰進(jìn)罐不需要提升設(shè)備,依靠泵車打入。輕鈣、重鈣、砂、小料等需要使用斗式提升機(jī)提入小罐,巧妙的物料分配系統(tǒng)支持一個(gè)斗式提升機(jī)分配式作業(yè),從而避免了資源浪費(fèi)。計(jì)量系統(tǒng)在計(jì)量螺旋的配合下,把料倉(cāng)中的原料導(dǎo)入計(jì)量倉(cāng),通過(guò)傳感器的數(shù)據(jù)反饋,實(shí)現(xiàn)原料計(jì)量。

計(jì)量好后的物料,通過(guò)螺旋輸送機(jī)導(dǎo)進(jìn)主斗提機(jī),提升到混合機(jī)上部待混料倉(cāng)中。待混倉(cāng)為氣動(dòng)大開(kāi)門型,可以迅速將待混物料放入無(wú)重力混合機(jī),實(shí)現(xiàn)干粉砂漿連續(xù)生產(chǎn)。干混砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)有以下部分組成:倉(cāng)體鋼結(jié)構(gòu)部分、爬梯、護(hù)欄、、除塵器、壓力安全閥、高低料位計(jì)、卸料閥等。水泥倉(cāng),散裝水泥倉(cāng)為圓柱形結(jié)構(gòu),底部由四條圓管支腿支撐整個(gè)倉(cāng)體,整倉(cāng)全部為鋼結(jié)構(gòu)形式,焊接而成;頂部設(shè)有除塵器及壓力安全閥。干混砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),倉(cāng)體采用鋼板加槽箍,支腿采用國(guó)標(biāo)管組焊而成。容量有50噸、60噸、100噸、150噸、200噸等不同規(guī)格,也可根據(jù)用戶要求的尺寸定作。



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