氣力輸送設(shè)備的選擇應(yīng)根據(jù)輸送距離等條件，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。對(duì)此，接下來(lái)麥克曼的小編就來(lái)和大家具體探討氣力輸送設(shè)備的輸送距離一般是如何規(guī)定的。
1.當(dāng)輸送距離較短(小于或等于60米)而布置又許可時(shí)，宜采用空氣斜槽輸送方式。
2.當(dāng)轄送距離超過(guò)150米時(shí)，不宜采用負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)，否則輸送濃度降低，很不經(jīng)濟(jì)。
3.當(dāng)輸送距離不超過(guò)1000米時(shí)，宜采用正壓氣力除灰系統(tǒng)。因?yàn)樵诖朔秶鷥?nèi)輸送濃度較高，技術(shù)經(jīng)濟(jì)均好，適應(yīng)范圍也廣。
4.可采用上述系統(tǒng)的單一系統(tǒng)或聯(lián)合系統(tǒng)。
氣力輸送設(shè)備應(yīng)用于電廠較多，在對(duì)連續(xù)運(yùn)行方式的輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)處理，不能小于鍋爐燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)排灰量百分之十五出力，同時(shí)要滿足燃用校核煤種時(shí)的排灰量的百分之一百二的出力輸送要求，更要充分的考慮電廠將來(lái)采用煤種可能變化較大的情況。
氣力輸送設(shè)備在輸送物料的過(guò)程中，我們?cè)谘芯繗怏w的性質(zhì)時(shí)，常常需要引出理想氣體的概念。我們大自然中沒(méi)有十分合乎想象的氣體，我們生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備的目標(biāo)就是研究設(shè)備流體的自然規(guī)律，要根據(jù)工程的千變?nèi)f化抓住重點(diǎn)，達(dá)到所需要的精確度。
隨著氣力輸送設(shè)備的不斷發(fā)展以及應(yīng)用范圍的日趨廣泛，氣力輸送設(shè)備行業(yè)技術(shù)服務(wù)需求不斷擴(kuò)展。尤其是在工業(yè)發(fā)展較快的城市都隨處可見(jiàn)該設(shè)備的身影。更多有關(guān)氣力輸送設(shè)備的信息，歡迎致電麥克曼！
文章摘自：麥克曼氣力輸送設(shè)備官網(wǎng) http://www.changshengli.com
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
